-
Ċineg tal-Katina
Il-conveyor tal-katina jintuża prinċipalment għat-trasport ta' materja prima fil-proċess ta' preparazzjoni tal-istokk. Materjali sfużi, mazzi ta' polpa kummerċjali jew varjetà ta' karta tal-iskart jiġu trasferiti b'conveyor tal-katina u mbagħad jiddaħħlu f'polper idrawliku għat-tkissir tal-materjal, il-conveyor tal-katina jista' jaħdem orizzontalment jew b'angolu ta' inqas minn 30 grad.
-
Moffa taċ-Ċilindru tal-Azzar Inossidabbli f'Partijiet tal-Magni tal-Karta
Il-moffa taċ-ċilindru hija l-parti ewlenija tal-partijiet tal-moffa taċ-ċilindru u tikkonsisti minn xaft, raġġi, virga, biċċa wajer.
Jintuża flimkien ma' kaxxa tal-moffa taċ-ċilindru jew eks ċilindru.
Il-kaxxa tal-moffa taċ-ċilindru jew l-ex-ċilindru jipprovdu l-fibra tal-polpa għall-moffa taċ-ċilindru u l-fibra tal-polpa hija ffurmata biex tixxarrab folja tal-karta fuq il-moffa taċ-ċilindru.
Peress li d-dijametru u l-wisa' tal-wiċċ tax-xogħol huma differenti, hemm ħafna speċifikazzjonijiet u mudelli differenti.
L-ispeċifikazzjoni tal-moffa taċ-ċilindru (dijametru × wisa' tal-wiċċ tax-xogħol): Ф700mm × 800mm ~ Ф2000mm × 4900mm -
Kaxxa tar-Ras tat-Tip Miftuħ u Magħluq għal Magna li Tagħmel il-Karta Fourdrinier
Il-kaxxa tar-ras hija l-parti ewlenija tal-magna tal-karta. Din tintuża għall-fibra tal-polpa għall-iffurmar tal-wajer. L-istruttura u l-prestazzjoni tagħha għandhom rwol deċiżiv fl-iffurmar ta' folji tal-karta mxarrba u l-kwalità tal-karta. Il-kaxxa tar-ras tista' tiżgura li l-polpa tal-karta tkun imqassma sew u b'mod stabbli fuq il-wajer tul il-wisa' kollha tal-magna tal-karta. Din iżżomm fluss u veloċità xierqa biex toħloq il-kundizzjonijiet għall-iffurmar ta' folji tal-karta mxarrba anke fuq il-wajer.
-
Ċilindru tat-Tnixxif Għal Partijiet tal-Magni li Jagħmlu l-Karta
Iċ-ċilindru tat-tnixxif jintuża biex jinxef il-folja tal-karta. Il-fwar jidħol fiċ-ċilindru tat-tnixxif, u l-enerġija tas-sħana tiġi trażmessa lill-folji tal-karta permezz tal-qoxra tal-ħadid fondut. Il-pressjoni tal-fwar tvarja minn pressjoni negattiva sa 1000kPa (skont it-tip ta' karta).
Il-feltru tat-tnixxif jagħfas il-folja tal-karta fuq iċ-ċilindri tat-tnixxif sewwa u jagħmel il-folja tal-karta qrib il-wiċċ taċ-ċilindru u jippromwovi t-trażmissjoni tas-sħana. -
Kappa tat-Tnixxif Użata għall-Grupp tat-Tnixxif fil-Partijiet tal-Manifattura tal-Karta
Il-kappa tat-tnixxif hija mgħottija 'l fuq miċ-ċilindru tat-tnixxif. Din tiġbor l-arja sħuna u umda mxerrda mit-tnixxif u tevita l-kondensazzjoni tal-ilma.
-
Magna tal-Istampa tad-Daqs tal-Wiċċ
Is-sistema tad-daqs tal-wiċċ hija magħmula minn magna tal-istampa tad-daqs tal-wiċċ tat-tip inklinat, sistema ta' tisjir u tmigħ tal-kolla. Tista' ttejjeb il-kwalità tal-karta u indikaturi fiżiċi bħar-reżistenza għat-tiwi orizzontali, it-tul tal-ksur, l-issikkar u tagħmel il-karta reżistenti għall-ilma. L-arranġament fil-linja tal-manifattura tal-karta huwa: parti tal-moffa/wajer taċ-ċilindru → parti tal-istampa → parti tat-tnixxif → parti tad-daqs tal-wiċċ → parti tat-tnixxif wara d-daqs → parti tal-kalandrar → parti tar-reeler.
-
Assigurazzjoni tal-Kwalità Magna tal-Kalendjar b'2 rombli u 3 rombli
Il-magna tal-kalandrar hija rranġata wara l-parti tat-tnixxif u qabel il-parti tar-reeler. Din tintuża biex ittejjeb id-dehra u l-kwalità (tleqqija, intoppi, issikkar, ħxuna uniformi) tal-karta. Il-magna tal-kalandrar b'żewġ dirgħajn prodotta mill-fabbrika tagħna hija durabbli, stabbli u għandha prestazzjoni tajba fl-ipproċessar tal-karta.
-
Magna tar-Rewinding tal-Karta
Hemm mudelli differenti ta' magni tar-rewinding normali, magni tar-rewinding tat-tip qafas li jitimgħu minn fuq u magni tar-rewinding tat-tip qafas li jitimgħu minn isfel skont il-kapaċità differenti u d-domanda tal-veloċità tax-xogħol. Il-magna tar-rewinding tal-karta tintuża biex tirrewinda u taqta' romblu tal-karta jumbo oriġinali li l-grammaġġ tiegħu jvarja f'50-600g/m2 għal romblu tal-karta b'wisa' u ssikkar differenti. Fil-proċess tar-rewinding, nistgħu nneħħu l-parti tal-karta ta' kwalità ħażina u nwaħħlu r-ras tal-karta.
-
Reeler Pnewmatiku Orizzontali
Ir-reeler pnewmatiku orizzontali huwa t-tagħmir importanti biex jitkebbeb il-karta li toħroġ mill-magna li tagħmel il-karta.
Teorija tax-xogħol: Ir-romblu tal-istralċ huwa mmexxi biex jirkeb il-karta permezz ta' tanbur tat-tkessiħ, iċ-ċilindru tat-tkessiħ huwa mgħammar b'mutur tas-sewqan. Waqt ix-xogħol, il-pressjoni lineari bejn ir-romblu tal-karta u t-tanbur tat-tkessiħ tista' tiġi aġġustata billi tiġi kkontrollata l-pressjoni tal-arja tad-driegħ prinċipali u ċ-ċilindru tal-arja tad-driegħ tal-viċi.
Karatteristika: veloċità għolja tax-xogħol, mingħajr waqfien, tiffranka l-karta, tqassar il-ħin tal-bdil tar-romblu tal-karta, romblu tal-karta kbir issikkat u pulit, effiċjenza għolja, tħaddim faċli
